• 【養車其實唔難】新手入門 - 簡易洗車保養產品(含套餐優惠)

    【養車其實唔難】新手入門 - 簡易洗車保養產品(含套餐優惠)
    剛買車的你,應該正享受揸電單車獨一無二的快感。不過隨著時間過去,您的愛驅會慢慢變得骯髒。定期為它洗白白、補上鍊油(棍波車),是保持其最佳狀態的重要步驟,除令愛驅「令立立」,也可延長車漆壽命,令它歷久常新。頭盔王作為電單車裝備L,今次特意介紹幾款簡單、易用的高性價比洗車產品,無論新手老手也可以參考。 最強基本清潔套裝(洗車水、洗車手套、神奇清潔布) 頭盔王員工基本上都是26發燒友,洗車年資與經驗不容質疑。以下介紹的3款洗車產品,是眾人一致認為最方便、最簡易的「洗車三寶」,有了這3件產品(與一桶水),你便可隨時隨地簡單快捷為愛車洗白白。頭盔王獨家優惠!3款產品散買原價$324,現套餐價只需$268![按這裡] MUC-OFF NANO TECH MOTORCYCLE CLEANER HKD$128 洗車的靈魂,是一支強效洗車水。Muc-Off Nano Tech Motorcycle Cleaner是一支頭盔王眾人用過都讚好的洗車水!其獨家納米技術配方,可在微觀層面分解污垢和污垢,一些普通洗車水難以清潔的例如鍊油漬,經Muc-Off的泡泡浸泡,一經沖水即被沖走! 即使擁有超強清潔力,不過這款粉紅色洗車水不含酸性、CFC和溶劑,而且可經生物降解,也不會破壞車漆(包括碳纖維)、電線、電鍍金屬與煞車墊等。 使用步驟: 應用Nano Tech Motorcycle Cleaner之前,用清水清洗車身 將Nano Tech Bike Cleaner噴灑車身,靜置3至5分鐘 使用刷子或海綿擦拭任何頑固污垢 用清水徹底沖洗整架電單車 MUC-OFF DEEP SCRUBBER GLOVES PINK HKD$98 用洗車水噴灑車身後,我們需要用刷子或海綿擦拭車身的污垢,與其用市面上的不知名產品,不如同時購入同樣由MUC-OFF推出的清潔手套,保證不會破壞車漆之餘,亦令整個洗車過程更慳力快捷。 MUC-OFF清潔手套由耐用的高強度矽膠製成,手掌及手指部份設有大量柔軟刷毛,只需將洗車水噴到要清潔的區域,或直接噴手套上,再直接用手快速撫摸車身表面,便可最慳力快捷地擦拭污垢,也讓你可以更輕鬆地清潔不同的狹窄部份。 YAMASHIRO CR-1 AMAZING CLOTH HKD$98 洗車的最後步驟,是要將車身抹乾,隨便將殘留的油污抹走。這部份最視乎抹車布的除污與吸水能力。頭盔王誠意介紹這塊來自日本、堪稱神奇抹車布的YAMASHIRO CR-1 AMAZING CLOTH,它採用一種特殊布料,令其不易沾上持久油污,除抹拭車身外,也可清潔鏈條上的髒污;使用後以水簡單沖洗便可沖走布上的油污待下次洗車重用,方便快捷。   電單車鏈清潔保養套裝(洗鏈水、鏈油、洗鏈刷) 電單車鏈條是傳動系統的重要組件,保持車鏈的良好狀態十分重要,缺乏清潔保養,鏈扣會堆積著灰塵污垢,漸漸變得鬆散,甚至生鏽,影響駕駛性能與安全。要保養車鏈,不外乎定期清潔與補上鏈油。頭盔王獨家優惠!3款產品散買原價$364,現套餐價只需$298![按這裡] MUC-OFF POWERSPORTS DRIVETRAIN CLEANER HKD$198 同樣是來自MUC-OFF的洗鏈水,其高效去脂能力,可在幾秒內深層清潔鏈條,有效清除最頑固、與鏈油混合了的殘留物,而且適用於標準O、X、Z環的鏈條;其水溶性配方也不會傷害金屬零件、硬塑料、橡膠等表面。 使用步驟: 搖勻洗鏈水 噴上車鏈,包括鏈條、齒輪、環和其他傳動部件 靜置1分鐘,有需要可用刷子搓揉 搓揉後用水沖洗,確保所有配方被清除 MUC-OFF MOTORCYCLE ALL WEATHER CHAIN LUBE 400ML...
  • 【改裝DIY】齒盤都係消耗品!改裝大尾牙,為愛車提升加速度!

    【改裝DIY】齒盤都係消耗品!改裝大尾牙,為愛車提升加速度!
    之前與大家討論過保養車鏈的重要性,騎士應該定時洗鏈和攝鏈,也可以選擇更換更耐用的油封鏈條,但大家或許忽略了傳動系統的另一部分——齒盤,它同樣屬於消耗品之一,當然也有改裝升級的空間。頭尾牙甚麼時候該更換?不時有騎士說要為愛車換大尾牙,有何作用?副廠頭尾牙用料上有何分別?今次我們就來一探電單車齒盤的究竟吧! 齒盤會磨損 須定期檢查更換 齒盤是電單車傳動系統的重要一環,所有以鏈條傳動的車輛都必然會有前後兩個齒輪,利用鏈條帶動齒輪進而到車輪旋轉移動。由於鏈條和齒盤長期接觸摩擦,齒盤的金屬也會隨時間耗損。騎士可以不時檢查車上的齒盤,如果發現齒盤的凹槽變大、齒盤上的齒變尖以及變歪,就意味著是時候更換新的齒盤了,否則行車可能會發出難聽的鏈聲,更甚者動力傳遞出現問題,影響行車安全,後果可能不堪設想。 換大尾牙提升齒比 起步加速更爽快 說起電單車齒盤,不得不提齒比的概念。電單車種類五花八門,有些頭段扭力、加速力特別強,有些則尾速比較高,除了是源於引擎上的動力輸出曲線的調校外,頭尾牙的齒比也有影響。以尾牙的齒數除以頭牙的齒數,便會得出一輛電單車的齒比。齒比越高,加速力會越高,但尾速會稍減;相反,齒比越低,尾速則會更高、更穩定,但加速反應就會慢些。有些騎士為了追求加速時更「爽」,就會改裝更高齒數的大尾牙,相應地轉波也要更加頻密。這樣的改裝雖說是犧牲了尾速,但通常只有時速數公里的差別,再者在香港的路段,大部分電單車都甚少會用到極速,反而起步加速則是每次停車開車都會用得上,因此利用改大尾牙來換取加速度,是不少騎士都會考慮的選項。 副廠齒盤主攻輕量化 色彩豐富外觀性能兼備 騎士更換頭尾牙時,除了齒數,還可以留意用料上的分別。有些副廠生產的齒盤會選用更高級的碳鋼來製造,其最大優點是輕巧,重量可以比原廠齒盤輕七成!不要少看這齒盤的少許重量,作為帶動整輛電單車動力的重要部件,重量變輕意味著整部車的動力輸出、加速都會明顯提升,尤其是有雙騎和載物需要的騎士,改裝後輕巧的感覺會更加明顯。 除了性能外,副廠齒盤的外觀也有更多變化空間。原廠齒盤一般是黑色或銀色,較為單調,對車輛外觀有所追求的騎士可以考慮更換彩色油封鏈和齒盤,為愛車添上更豐富色彩!換上彩色油封鏈和齒盤後不但好看,駕駛時也會明顯感受到鏈條轉動更為滑順,擾人的鏈聲也會大幅減少,能帶給騎士截然不同的享受。 齒盤配合鏈條保養 使用壽命更長久 一般來說,如果保養得宜,一個好的齒盤能行駛達3萬公里以上,但騎士要定期上鏈油,也要避免愛車日曬雨淋而令鏈條和齒盤生鏽,實際壽命還是要視乎個別騎士用車習慣而定。如果不太清楚齒盤的狀況,建議到車房找專業的師傅檢查。頭盔王既提供專業的全車檢查服務,也有售賣各副廠品牌的齒盤,必定有適合你的愛車的款式!不如就趁這個機會帶同愛車前來檢查和改裝升級,為你的駕駛體驗提高至一個新的層次吧! 延伸閱讀 【新手上路】不要放任愛車千錘百「鏈」!關於攝鏈、換鏈你要知的事 你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全!
  • 【養車其實唔難】不要放任愛車千錘百「鏈」!關於攝鏈、換鏈你要知的事

    【養車其實唔難】不要放任愛車千錘百「鏈」!關於攝鏈、換鏈你要知的事
    鏈條作為電單車傳動系統的重要部份,可說是棍波車的靈魂,它將動力傳送到車輛的各個部份,驅動車輛前進。一旦鏈條出現問題,小則行車舒適度下降,大則危及駕駛安全。因此,保養鏈條的工夫十分重要。一般來說,日常鏈條保養可分為洗鏈、上鏈油和攝鏈三部份。今次我們就來看看攝鏈這部份吧! 鏈條會變長?原來是磨損的錯覺 所謂攝鏈,其實就是移動尾擔上的調整器,令鏈條調整至適當的鬆緊度,使其不會因長時間使用導致過鬆甚至下垂,影響行車安全。那為何鏈條會越用越長?所謂的「變長」其實是一種錯覺,是鏈條上的鏈銷因與頭尾牙齒輪長期接觸摩擦而出現磨損,令鏈銷逐漸變小。久而久之,當每一個鏈銷的直徑被磨走約0.1毫米,這麼小幅度的磨損,個別用肉眼未必觀察得到,但整體看起來便會很像是鏈銷之間的空隙增加了,導致出現鏈條變長的錯覺。 鏈條過鬆或會甩鏈 危及行車安全 當鏈銷磨損至鏈條變鬆、出現下垂時,便有需要透過攝鏈,令鏈條保持一定的張力。若鏈條過鬆,有機會導致行車期間甩鏈;鏈條過緊則可能引致拉斷鏈條,兩者的後果均可以很嚴重,因此將鏈條維持在合適的張力十分重要。攝鏈並非需要頻密進行的保養,騎士只需在行駛數千公里後定期檢查鏈條鬆緊度即可。檢查時,將鏈條從底部往上推,鏈條本身應有一定幅度的延伸性,但若果將鏈條推盡時會接觸到尾擔甚至鏈條的頂部時,便意味鏈條過鬆,需要攝鏈。 小心調整鬆緊度 攝鏈也能DIY 攝鏈不算是複雜的保養工作,若有適當工具,騎士也能自行完成。攝鏈時,先將尾擔上調整器的螺絲母鬆開,再將調整器逐步向外拉,令鏈條的張力增加,直至鏈條上下剩餘約一吋的活動幅度時,便算是調整至適合的鬆緊度,將螺絲母收緊後便完成攝鏈。當然,若對自己的手勢沒有信心,也可以在車房進行定期保養時順便請師傅代勞。 油封鏈條可延長壽命 首推日本RK及EK 既然鏈條會磨損,意味著它也是消耗品的一種,隨行使里數增加,便可能要考慮更換。尾擔上的調整器會有個小窗口,隨著調整器拉長,窗口上會顯示不同顏色的標記。當調整器上窗口出現不同於原本顏色的標記,便代表調整器已拉長至較大幅度,騎士此時便應考慮換鏈。 換鏈時,建議騎士可以選擇較低損耗及高存油的油封鏈條,增加使用壽命,亦令行車更舒適暢順。來自日本的RK XW-RING系列和EK 3D系列油封鏈條都是不錯的優質選擇。RK XW-RING系列油封鏈條是RK出品的高階產品線,耐用性是RK產品入面最高,最高可支援至1000c.c.以上級別車款使用,亮眼紅色還令愛車更添型格。 EK的3D系列亦是品牌的最高階產品線,其挖空輕量的鍛造鏈節,擁有絕佳的抗拉扯力,是口碑極佳的日本品牌。而且EK有個獨特設計,就是在內鏈板有一個簍空的設計,除了輕量化外,還有排污的作用,完全體現了日本產品的細心在其中,如果預算足夠,EK的3D鏈條是非常好的選擇。 期間限定優惠:安裝W!ZH欣炫腳踏送200元零售現金券 上述兩款鏈條頭盔王均有售,歡迎騎士來店選購,並由師傅代為更換,既簡單又方便,輕鬆為你的騎乘體驗加分。騎士換鏈時還可順便作其他升級,車房現正推出期間限定優惠,凡安裝W!ZH欣炫腳踏,即送你200蚊零售現金券。來自台灣的欣炫,功能實用之餘價格實惠,其打磨、造工和日本牌子一樣精細,更有多款少見的配色選擇,滿足愛車外觀上的要求,同時讓騎士過彎時更暢順,是個絕佳的升級之選。優惠期有限,把握時間前來頭盔王選購吧! 建議購物清單 W!ZH REARSET BEV2 KAWASAKI NINJA/Z400 ABS 17~ 延伸閱讀 你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全! 鍊條保養攻略
  • 【養車其實唔難】你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全!

    【養車其實唔難】你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全!
    鏈條幾乎可以話係專屬於波車車友的電單車部件,作為將動力從引擎帶到輪胎的重要零件,佢嘅重要性可說是與輪胎一樣不分上下。然而,相較懸吊、煞車等部件,鏈條位於不起眼的位置,又沒有吸引人的外觀和改裝方式,往往令部分車友忽略了它。今日就等頭盔王為大家了解更多關於鏈條嘅實用知識,為鏈條出番一口氣啦! 一般鏈條與油封鏈條的差別 市面上或者車友間經常提起的,經常會提到「油封鏈」一詞,到底當中的「油封」是什麼意思,又有什麼作用呢?事實上,油封鏈是指在內鏈片和外鏈條間,存有一個名為「油封」的位置,將高黏度的潤滑油「封」在其中,以此阻絕灰塵、碎片等異物進入其中,同時增加潤滑性性能,降低鏈條的磨損。因此,油封鏈條的使用壽命通常比無油封鏈來得較長,而這亦是為何油封鏈愈來愈受歡迎的最主要原因。當然,各廠牌間的製造品質,乃至的油封設計、材質等,對於鏈條的好壞影響依然是相當重要。而最為風靡香港車友的,莫過於來自日本的RK和EK兩個品牌。 鏈條定期保養 部分車友會將油封鏈的使用壽命長,理解成不需要保養。但事實上,油封鏈要達到更長、更佳的使用壽命,還是必須要透過定期保養和清潔達成的。相比起非油封鏈,油封鏈的保養週期可以拉長一點,車主最好每兩至三個月能夠為愛車的油封鏈清潔和補上鏈條油。如此一來,油封鏈的壽命方可發揮至最佳極限。有一點是油封鏈使用者要特別注意的,就是絕大多數廠牌的油封鏈,都不可以用WD-40、汽油等揮發性溶劑清潔,因為此舉將阻塞、破壞油封,不利油封的壽命和潤滑效能,油封鏈的優勢也就無法完全發揮。清潔油封鏈的最佳選擇,會是廠牌推薦的專用鏈條清潔劑,要保護好要價不菲的油封鏈條,記得要正確同定期保養啦! 推薦產品:頭盔王鏈條保養/清潔產品相關連結 避免過度清潔 有些愛車如命的車友,會因為希望鏈條保持清潔、光亮的外觀而經常清潔鏈條。但是,此舉有時反而會讓鏈條更容易生鏽,這是因為過度的清潔,讓鏈條上缺乏潤滑油的保養,其實也會損害鏈條的壽命。假如你真的很在意鏈條要保持良好的外觀,清潔時可使用同時具備清潔、潤滑和防鏽功能的潤滑油,噴塗在抹布上後擦拭。至於不那麼講究鏈條外觀的車友,有空時用鏈條刷將表面會造成磨損的沙塵和髒污去除掉,便已經可達到清潔和延長鏈條壽命的效果。 為你的鏈條調整鬆緊度 最後提提大家,在定期為鏈條保養時,可以留意鏈條的鬆緊度會否過鬆/過緊。鏈條過鬆,可能在行駛時脫落。鏈條過緊,則會損害齒盤的壽命,鏈條也會更容易因電單車馬力瞬間輸出較大而斷裂。不論過鬆還是過緊,都不利行車安全。至於如何衡量鏈條鬆緊度,可參考原廠車主/維修手冊上的指引,部分車款原廠也會在搖臂或鏈條蓋上標示出理想的鬆緊度,各位車友可以參考相關數字,定期調整鏈條鬆緊度。 延伸閱讀:輪胎保養知識大全!一篇文教識你所有輪胎相關應備知識!頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇
  • 【養車其實唔難】鍊條保養攻略

    【養車其實唔難】鍊條保養攻略
    保養鍊條俗稱「洗鍊」,其實鏈條幾乎是專屬於棍波車的電單車部件,作為將動力從引擎帶到輪胎的重要零件,它的重要性可說是與輪胎不分上下。然而,相較懸吊、煞車等部件,鏈條位於不起眼的位置,又沒有吸引人的外觀和改裝方式,因此往往令部分車友忽略它的存在。 然而鏈條的保養非常重要,如果忽略了它,隨時會在行車途中斷裂,令騎士的情況非常危險。今次頭盔王會為大家了解更多關於鏈條嘅實用知識,幫助大家的鏈條提高更多里數。 為什麼要保養鏈條?其實一般用車時,鍊條很容易沾上馬路上私污垢,當日積月累下,便會開始影響鏈條的功能。此外如果在下雨天駕駛,原本附在車鍊上的潤滑油被雨水不停洗刷,車鍊失去油性之餘,沾上雨水便會很容易生銹,影響產品壽命。而鍊條一旦生鏽,亦會連帶損壞帶動車鍊的尾芽。鍊條上千元一條,加上換鍊和尾芽的工料錢,不好好保養怎行呢? 多久保養一次鏈條? 很多人都會問應該行駛多少公里才保養鏈條呢?雖然電單車的用戶手冊多會有說明,然而每個人使用習慣都不同,加上每人每天騎的路段都大有不同,與其以里數去斷定保養時間,反而建議有需要的時候便要保養。最簡單的就是用雙眼去看自己的鏈條是否乾涸;此外用起車架升起後輪時,用手轉動後輪時有異響發出,那便一定要保養鏈條了。 如何保養鏈條 坊間不少人會用清水加牙刷清洗,不過有些油污非常頑強,甚至有可能會愈洗愈髒的情況。頭盔王建議可以有六大步驟去保養鏈條: 1. 先移除鏈蓋和為遮蓋後呔,遮蓋後呔的原因是鏈油會破壞後呔表面,先遮蓋就不會傷呔。 2. 噴上鏈條清潔劑,然後等15分鐘,讓清潔劑溶解頑固油漬。 3. 用鏈條掃清潔鏈條和尾芽,將上面的油漬、沙石掃走。 4. 再噴上鏈條清潔劑,用毛巾抹鏈條。 5. 為鏈條噴上鏈油。噴上時小心不要沾到後呔和迫力。 6. 細心留意有沒有油沾到其他地方,輕輕將油抹走。 如果沒有心水的保養用品,頭盔王建議可以用WURTH的洗鏈套裝,再加上KITACO日本鏈條掃清潔鏈條,WURTH的洗鏈套裝能夠輕易幫你溶解頑強油污,而且氣味宜人;而 KITACO鏈條掃是日本知名牌子,適合大小不同的鏈條使用,非常方便。 鏈條推介 鏈條彷彿結構簡單,但其實要令鏈條傳動效率良好而又耐用,當中嘅精密工藝亦絕不簡單,如果用了劣質鏈條,除了會降低電單車輸出馬力、鏈條需要頻繁更換外,更會損害齒盤壽命,甚至有機會在行車時斷裂,釀成大禍,因此絕不可以輕忽。 RK XW-RING系列油封鏈條 因為鏈條的重要性,在保養前,更應選用一條優質的鏈條,頭盔王推介日本的RK鏈條,它絕對是市面上數一數二的優良品牌。RK XW-RING系列油封鏈條是RK出品的高階產品線,耐用性是RK產品入面最高,最高更可支援至1000c.c.以上級別車款使用。亮眼紅色令你愛車更添型格,頭盔王另提供安裝服務,歡迎預約和查詢。 EK 3D系列油封鏈條 日本油封鏈條來說,除了RK,就是EK!它的3D 系列是品牌的最高階產品線,它是低損耗高存油的設計,挖空輕量的鍛造鏈節,絕佳的抗拉扯力,是口碑極佳的日本品牌,而且EK有個獨特設計,就是在內鏈板有一個簍空的設計,除了輕量化外,還有排污的作用,完全體現了日本產品的細心在其中,如果預算足夠,EK的3D鏈條是非常好的選擇。 CR-1神奇清潔布 如果想簡單清潔鏈條,其實可以用CR-1神奇清潔布,這塊布只要輕輕一抹就可以清潔鏈條上嘅髒污,除左鏈條外,其他容易污糟的輪框、擋泥板等位置都可以使用。即使頑強油污,都可以輕鬆抹除。而最重要是只要簡單地用清水一沖,便可去除這塊清潔布上的髒污,因為神奇清潔布是用特殊布料製造,令它不易沾上持久的油污,絕對環保與實用。
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