MAINTENANCE TIPS » 輪胎

汽油可以說是騎士出車最大筆的開支，但油價不斷加，騎士難道真的只能被「撳住搶」嗎？我們無法改變油價，但在車輛的細節和駕駛技巧上也能令車輛更令油耗略為降低，省油之餘還省了錢，一舉兩得。先說重點，其實車輛上的每一個零件的狀態，都會影響到油耗的表現， 因此定期檢查愛車，適時保養及更換適合的零件就是慳油的大原則。我們一起看看一些令車輛更省油的小貼士吧！ 選擇合適輪胎　打足胎氣減摩擦力 輪胎是將汽油的能量轉化為動力、帶動車輛移動的部份，因此也是影響油耗的重要一環。首先要選擇適合的輪胎，因應車輛較常行駛的路段，選擇合適類型的輪胎。如果用了不適合的輪胎，輪胎可能會因無法咬地而更要耗油前進，像是常走越野路段的，便可以選擇「菠蘿胎」以增強在山路或沙地的咬地性能，當然，如果只是日常市區代步，一般的街胎都已很適合。 有了合適的輪胎，還要打夠胎氣。胎氣多寡會影響輪胎的弧度和觸地面積，胎壓越低，輪胎越扁平，觸地面積越大，與地面的摩擦力自然會增加，就要相應耗用更多的汽油去推動車輛前進。因此不要因懶惰而不定期打胎氣，因為當胎壓不足，加速消耗的除了是輪胎壽命，還有你銀包裡的錢錢！至於要打多少胎壓才算足夠，則要視乎車種而定，騎士可以參考車主手冊上的數字，再按個人用習慣作微調。 定期清潔更換風隔　提升過濾效能 風隔也是影響油耗表現的因素之一。氧氣是燃燒不可或缺的一環，燃燒汽油也不例外，需要從車身外抽入空氣幫助燃燒，但是空氣中會的塵粒和雜質會影響燃燒效能，風隔便能發揮阻擋雜質，令抽入的空氣保持乾淨的重要功能。隨著使用時間增加，風隔上積聚的雜物也會隨之增加。當風隔上已積滿塵埃，可想而知它再也很難發揮過濾的功能，自然也會影響燃燒汽油效能和油耗表現，道理就跟冷氣機的隔塵網一樣。因此，適時更換或清潔風隔是十分重要。騎士可視乎正在使用的風隔屬於可否重用的類型，而決定要清洗抑或更換新的風隔。 有些騎士會選用高流量風隔，因進氣量較高，車輛加速時會更靈敏，揸起來會更「爽」。不過由於進氣量增加，燃燒汽油速度也會相應增加，油耗變相會略為上升。不過相比之下，風隔被塵埃堵塞對油耗的影響肯定遠高於風隔流量高低，與其擔心更換高流量風隔後油耗會上升，倒不如勤力一點清潔風隔吧！ 火咀磨蝕會增油耗　宜定期更換 影響汽油燃燒效能的還有火咀。火咀負責產生火花引燃汽油，是令汽油能順利燃燒的關鍵。不過，火咀也是消耗品，隨著行車里數增加，它會逐漸磨蝕或變污，令引燃效果變差，導致汽油無法完全被燃燒，油耗也會相應增加。因此，騎士記得定期檢查火咀狀態並更換火咀，一支火咀只是一百幾十元，更換後既可以慳油，也會令行車感覺更「爽」，何樂而不為？ 傳動系統保持潤滑　減低摩擦力 最後是傳動系統零件的潤滑程度，像是車鏈、頭尾牙、啤令、波箱、極力子等部分。它們會將燃油產生的能量轉化為轉力並一步步帶動到車輪，如果任何一部分潤滑不足，都會令摩擦力增加，變相消耗了額外的能量去對抗摩擦力，令傳動效果變差，最終導致油耗上升。因此，騎士記得定期保養，洗鏈、上鏈油、換偈油等工序都能加強傳動系統的潤滑程度，改善油耗表現。 控制扭油幅度　最實在的慳油大計 除了車件上的配合，騎士的駕駛方式當然也會影響到油耗，騎士如果追求加速度，每次燈位都「彈射起步」，每次扭油都「盡雞」、低波高轉，固然會揸得爽，但油耗上也會有所犧牲。如果想慳油，右手就要節制一點，扭油輕力些，並選用適當波段行車，令燃油產生的能量達至最大效果，油耗自然也能提升。 上述的消耗品和零件，在頭盔王都能輕鬆找到，定有適合你的愛車的款式，歡迎來店查詢，我們的同事也很樂意為你提供更多慳油的建議。 延伸閱讀 【新手上路】不要放任愛車千錘百「鏈」！關於攝鏈、換鏈你要知的事 頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇

各位騎士，你有多久沒打過胎氣？輪胎是整輛電單車唯一與地面接觸、支撐整部車嘅部分，保養工作十分之重要，如果無好好檢查輪胎狀態就貿然開車，輕則影響騎乘感受，重則可以導致意外發生，因此不得不留意！其中胎壓又是輪胎保養嘅重要一環，今次就跟大家討論一下胎氣要如何打吧！ 輪胎要發揮功能　胎氣不可或缺 胎壓的主要功能是令輪胎保持在適當的膨脹度，除了使輪胎與地面有合適的摩擦力，維持車身的平衡和穩定，還是令避震系統發揮效用的先決條件。車主手冊一般已列明不同車款原廠建議的胎壓，車主可以此為參考，在駕駛一段時間後再按自身需要作調整。 然而，胎壓不宜偏離原廠建議的數字太多。胎壓過高，會使輪胎變形，令胎邊與地面的接地面積無法有效利用，同時亦會令胎面中央的磨耗增加。由於輪胎與地面的接地面積減少，每單位接地面積所承受的磨擦力便會進一步增加，輪胎便更有可能因輪胎超出極限而失去抓地力，或是發生爆胎，導致意外。 相反，胎壓過低，會令輪胎的接地面積異常增加，這樣會令輪胎磨耗增加，縮短輪胎壽命。除此之外，異常的接地面積，會令輪胎在高速行駛或煞車時，胎溫快速上升，比正常胎壓，甚至胎壓過高時亦會更容易爆胎。 空氣熱脹冷縮　胎壓會隨氣溫遞減 在冬天，情況又有何不同呢？正常情況下，輪胎內的胎氣不會突然大量流失，只有小量胎氣會從胎氣嘴慢慢流走，因此只須每隔數星期打胎氣，便能維持合適的胎壓。但若果氣溫驟降，空氣在熱脹冷縮的原理下，即使是相同容量的胎氣，胎壓也會減少。這時候，騎士便應再次打胎氣，以增加胎氣容量的方式令胎壓升回原先的水平。 冬天毋須刻意打低胎壓　否則輪胎或變形 有騎士會在冬天刻意使用較低的胎壓，希望增加輪胎與地面接觸面積，從而令輪胎更快進入工作溫度。我們並不建議這樣做，因為胎壓不足會令輪胎變形，即使進入了工作溫度，騎乘感受也會受影響，特別是過彎時容易會感覺不暢順，最終得不償失。其實騎士只需打回平時使用的胎壓數字，輪胎就能發揮最佳效果，反而是因為香港冬天氣溫變化較夏天大，騎士或許需要更頻密監察和打胎氣，令胎壓維持穩定。 安裝藍牙胎壓錶　隨時監察輪胎狀況 以往打胎氣只能憑感覺，在油站打氣時才知道胎壓水平。安裝胎壓錶當然能隨時更清楚看到胎壓，但要在車身加裝顯示屏，部分騎士或會略嫌累贅。但其實還有更方便的選擇，市面上有些藍牙胎壓錶，利用智能藍牙胎氣監測系統，連接手機後就能經手機應用程式，閱讀到胎壓、輪胎溫度等數據，既方便又快捷。這樣，騎士便能隨時監測胎壓，確保輪胎狀態良好，行車自能更安心。 建議購物清單 FOBO BIKE 2藍牙胎壓計 延伸閱讀 輪胎保養知識大全！一篇文教識你所有輪胎相關應備知識！

對於大部分在陸地上進行的運動項目（籃球、跑步等）運動員來說，最重要的裝備永遠是鞋子。同理，對於電單車來說，最重要的消耗品／改裝品也是直接與地面接觸的輪胎。尤其在改裝的領域裡，改車應該由愈貼近地面的東西開始改起，根據這觀念，輪胎也是最重要／最應該先改的。然而，令人遺憾的是，不是每一位騎士，對於輪胎都非常熟悉。不用擔心，頭盔王今日就要用一篇文章，告訴你所有你應該知道的，關於輪胎的全部知道！看完之後，從此幾時應該換胎、胎氣是否充足，再也難不倒你！ 輪胎種類和選擇 一開始要跟大家介紹的是輪胎的種類，雖然輪胎都是由黑色的橡膠製造，看上去並無差異，然而其實當中還是有不少學問和差別在。從輪胎製造的膠料成分來分別的話，輪胎可簡單被分成：熱融胎、半熱融胎和普通胎。不少對於性能有所追求的騎士，都會讚頌熱融胎的抓地力，但這是否說明每個騎士都應該裝上熱融胎呢？非也。因為輪胎的抓地力，往往同時也跟輪胎的可使用里程有關。在熱融胎、半熱融胎和普通胎中，熱融胎的抓地力最強，可使用里程最短。普通胎抓地力最普通，但可使用里程最長。因此，盲目選擇性能最佳的熱融胎，後果可能就是荷包受到傷害（因為要經常換胎）。因此，每個騎士其實應該針對自己的需求來選擇正確的輪胎種類。 對於家中愛車主要用途是假日到山路享受性能和快感的騎士來說，熱融胎當然是最好的選擇。但如果你並非如此熱血的騎士，或是將電單車單純視作移動工具的騎士來說，普通胎其實可能更加符合你的需求。事關熱融胎要達到良好的抓地力，需要一定的工作溫度，假如熱融胎未能達到工作溫度，比如冬天、雨天，熱融胎都會較難達到工作溫度，未達工作溫度的熱融胎抓地力反而比普通胎更差。而在普通胎中，各大廠牌也有針對不同的用途推出性能／性能不同的輪胎，比如：適合長時間使用，性能均衡的旅行胎，以達到最長使用壽命，非常適合用於通勤用車的耐磨胎等。又或者你是個平日通勤，假日熱血的騎士，也可以考慮半熱融胎。總而言之，性能最強的熱融胎，因為耐用度和應付濕地能力較差，並不一定適合每一個人。下次要換胎時，不妨多詢問車房技師的意見，也許你可以找到一條更適合你使用習慣的輪胎。 輪胎年期檢查與極限 輪胎的種類本身會影響輪胎的壽命，而每條輪胎本身也有它的可使用年期和里程的極限，假如到達便必須更換。一般來說，輪胎旁邊的胎壁上，都會刻有4個數字，後兩位的數字表示輪胎是什麼年份出廠，而前兩位數字則代表是該年份的第幾周出廠。比方說輪胎上的數字是：0122，這就表示這條輪胎是在2022年的第一周出廠的。而一條輪胎可使用的年期極限大約是出廠後五到六年。假如你的發現自己愛車的輪胎已經五年或以上未換，便應馬上更換。 胎紋 除了輪胎種類和年期是個決定輪胎壽命的因素外，胎紋也是一個關鍵的判斷標準。一條道路用輪胎的胎紋被磨平，也代表了他的壽命已經結束。胎紋的作用，其實是讓輪胎有更佳的排水性能，讓電單車在雨天仍能保持穩定。大部分輪胎上都會有指示線提醒車主胎紋的磨耗狀況，各位騎士都應該定期檢查。如果輪胎磨耗已達指示線，便是提示你輪胎應該更換了。一條輪胎的胎紋是否容易磨平，除了跟輪胎的種類有關外，也與使用習慣密切相關。一般來說，電單車的後輪因為是驅動輪（接收引擎動力的一輪），後輪的磨耗因此會消耗得更快。假如後座常載人，起步時習慣油門大開等，都會讓磨耗更加明顯。因此，電單車騎士們應該更多加關注後輪的磨耗狀況。 胎氣（胎壓） 輪胎的大部分檢查，基本上都可以透過肉眼來檢查和確定，但是，胎氣（胎壓）這一部分便可能有點難度了。部分老司機可能會透過觸碰等方式確定胎氣是否充足，但其實更科學的方式是可以透過胎壓錶去檢查，查看輪胎目前的準確胎壓。近年車用電子配備推陳出新，十分方便的無線胎壓錶價格也並不是難以觸摸的價格。一個方便，準確的胎壓錶，除了可以讓你準確監測胎氣是否正常外，也能讓你可以更輕易找到最適合自己的胎氣值。 一般來說，許多車主會以原廠手冊中數值為愛車充氣，但其實每個國家的氣候、路面品質等都不同；加上不同車主的用路、用車習慣和載重情況更不一樣，因此並非人人適用，只是一個參考數值。要找到自己愛車最理想、最適合的胎壓，就要靠車主不斷的嘗試、觀察與調整，方能找到最適用於自己的胎壓值。至於第一次開始調整的數值，參考原廠建議數值後打高約3-4psi，接著上路實測，每1-2psi微調。假如是體重較輕，又或是載重／載貨需求較少的騎士，也可以將胎壓再略為調低，相反亦然。 要注意的是，胎壓除了會影響輪胎的壽命、騎乘的舒適性外，更會影響行車的安全。假如胎壓過高，會使得輪胎變形，令胎邊與地面的接地面積無法有效利用，同時亦會令胎面中央的磨耗增加。由於輪胎與地面的接地面積減少，每單位接地面積所承受的磨擦力便會進一步增加，輪胎便更有可能因輪胎超出極限而失去抓地力，或是發生爆胎，導致意外。相反，胎壓過低，會令輪胎的接地面積異常增加，這樣會令輪胎磨耗增加，縮短輪胎壽命。除此之外，異常的接地面積，會令輪胎在高速行駛或煞車時，胎溫快速上升，比正常胎壓，甚至比胎壓過高時都更容易爆胎！而胎壓也會因為天氣影響而受到熱縮冷漲的物理影響，因此，安裝一個無線胎壓錶，方便長期監測和調整胎氣，的確是個最一勞永逸的選擇。 輪胎變型／龜裂 除了以上提到的不同狀況和因素外，最後一樣你應該注意和檢查的是輪胎是否有出現變型或龜裂的情況。變型是指輪胎往左或右傾斜變型，假如你發現愛車的輪胎從正前／正後方觀察時並非完美、理想的橢圓形，很可能便是已經出現變型的狀況。變型的輪胎會讓電單車行駛變得不穩定，尤其過彎時會特別明顯，影響行車安全。除了形狀外，你也應該注意胎面是否有出現龜裂狀況，不論是變形還是裂紋，只要輪胎出現以上這兩種狀況，都說明了你的輪胎必須馬上更換。 總結 電單車和私家車最大的分別，在於電單車只有兩個輪胎，所以不論任何一個輪胎失去抓地力，都有可能造成非常嚴重的行車事故，而電單車上最容易導致失去抓地力的零部件，正是輪胎。因此，輪胎是電單車上最不能輕忽的一部分。頭盔王在此與大家完整地分享了所有輪胎相關的檢查項目，希望每位車主都能多關注自己愛車的輪胎狀態是否健康。假如發現任何問題或有疑慮，歡迎蒞臨頭盔王門市和車房進行檢查和諮詢我們的專業團隊，頭盔王永遠是最關注你行車平安、用路安全的最佳拍擋！ 延伸閱讀：電單車輪胎小百科頭盔王電單車保養攻略—消耗品篇

你可能每天都會開著你的愛車番工番學，但，你真的了解「她」嗎？今日頭盔王就要為大家分享一下基本的電單車保養知識，尤其針對成日要換嘅消耗品為大家講解一下各部件的功能和大概保養里程。想保養得你嘅愛車內外都更加完美？今日嘅文章你絕對唔可以錯過。 輪胎 輪胎可以說是電單車最重要的消耗品。要知道電單車的接地面積其實非常小，大概只有一到兩張卡片大。因此，輪胎的狀態極之影響電單車行駛途中的狀態，因此，好的輪胎絕對可以說是一部電單車的重中之重。針對輪胎的檢查，我們可以注重兩個方面，一是「胎紋」是否已經被磨平。胎紋的作用，其實是讓輪胎有更佳的排水性能，讓電單車在雨天仍能保持穩定。大部分輪胎上會有指示線提醒車主胎紋的磨耗狀況，車主們記得要留意。 至於輪胎保養的第二大重點則是「年期」，香港地小人多，電單車里程相較外國一般來說都較低，胎紋較難被完全磨平。但是，胎紋並非唯一決定輪胎是否可繼續使用的標準，輪胎本身亦有其壽命。假如你的輪胎已使用三年或以上，你應該要留意輪胎是否有出現變形狀況。如果輪胎形狀並不對稱，很可能表示已經變形，持續使用很容易讓電單車變得不穩定，更易造成行車意外。除了形狀之外，你亦應該注意胎面是否有出現龜裂狀況，不論是變形還是裂紋，只要出現上述狀況所表示你的輪胎必須馬上更換。 延伸閱讀：電單車輪胎小百科 偈油（機油） 偈油（機油）可以說是電單車最頻繁需要進行更換和保養的消耗品。偈油的作用在於提供引擎內部潤滑、冷卻和清潔的作用。偈油使用里程過長而未有正常更換，會令偈油劣化變質，引擎內部可能會出現積碳和部件加劇磨損，最嚴重的情況下更會造成引擎縮缸，甚至是爆缸。至於該如何確認是否應更換偈油有兩個方法。一：參考原廠車主手冊內的建議更換里程，按指示更換或作小幅度調整。另一個方法，則是透過檢查偈油尺，查看偈油是否已低於最低下限 (Min)，如已低於最低下限，你便應該進行更換偈油的保養。與輪胎一樣，偈油亦有其本身的壽命。大部分的偈油壽命約為一年，即使你在一年內未有到達偈油更換里程，偈油尺檢查也沒有問題，你亦應該至少一年為你的愛車進行一次更換偈油的動作。 延伸閱讀：電單車機油（偈油）知識百科 煞車油／皮 煞車對於行車的作用和安全性，相信各位騎士都心中有數。要維持煞車系統能保持在良好的功能，你就應該好好保養煞車油和煞車皮這兩個消耗品。首先我們來談談煞車油，在電單車車頭的手把上，通常會有一個油杯。不知道大家還記不記得，剛購車時，油杯內液體的顏色應該是透明清澈的，而如果你發現現在油杯內的液體已經變成深黃或是灰黑色，這便表示你應該更換煞車油了。最保險的做法，頭盔王會建議大家可以每兩年更換一次煞車油。 煞車皮的部分，則是可以透過煞車皮的厚度來確認壽命是否充足，但此舉需將煞車卡鉗（鮑魚）拆下方能看到，沒有工具和經驗的車主最好帶給專業的師傅進行。一般來說，煞車皮的壽命在5000-10000公里不等，如果你的愛車里程已超過10000公里，請盡快將你的愛車帶到值得信賴的車房進行檢查和更換煞車皮。 延伸閱讀：電單車保養學堂—煞車油篇 鏈條 大部分電單車的清耗品，只要到達使用壽命里程直接更換，基本上就完成保養，唯獨鏈條此一部件，除了更換之外，更講究車主是否有好好幫它清潔，只要有好好清潔保養，鏈條的使用壽命可以很長。鏈條的清潔保養，應該約半到一個月進行一次（視乎你的愛車程度！），清潔時可使用鏈條清潔劑和毛巾抹去髒污。假如在雨季，或是曾進行雨天時的長時間騎乘，你也可以加緊保養鏈條的頻計。坊間有一偏方是以WD-40進行鏈條清潔，但如果你所使用的是壽命較長，品質、價格都較高的油封鏈的話，WD-40、汽油等揮發性溶劑反而會損害你的寶貴鏈條。因此，建議各位還是購買專門的鏈條清潔劑，定期為你愛車的鏈條進行保養。 延伸閱讀：鍊條保養攻略 風隔（空氣濾芯） 對於使用內燃機引擎的車款來說，進氣是引擎運轉的第一環。因此進氣效率是影響引擎運轉效率和性能的關鍵。理論上，吸進引擎的空氣量愈多，電單車的動力表現便會愈優秀。而風隔的作用，就是空氣進入引擎前的第一關卡，作用是隔離空氣中的灰塵雜質，避免雜質進行引擎內部。假如長時間不更換風隔，進行引擎的空氣流量便會減少，引擎的運作效率便會降低，導致馬力流失、油耗提升等問題。原廠風隔的壽命一般在5000公里左右，而較高品質的改裝風隔則一般落在5000-10000公里間。 火嘴（火星塞） 最後一個為大家介紹的電單車消耗品是火嘴，這是一個很多車主都會忽略的消耗品。火嘴的作用是點燃火花，為引擎進行點火的動作。長期不更換火星塞，可能會導致你的愛車完全無法發動，非常麻煩。一般來說，火嘴約10000公里更換一次即可。上述提到的所有消耗品，頭盔王均有販售，更有專業團隊為你進行最完善的安裝、保養服務，如有需要，頭盔王團隊誠意為你效勞！

通常電單車鐵騎士面對輪胎問題時，仲會充滿疑問，究竟甚麼時候要換胎、應該換甚麼類型的輪胎、有甚麼方法避免爆軚等等。這篇文章便由頭盔王為大家解開疑惑，讓大家對輪胎有基本的認識。 1. 輪胎要打多少氣？ 電單車出廠時，原廠皆會提供車輛的建議胎壓值，依照車種、配胎的不同，建議胎壓的數值也會有所差別。原廠的建議胎壓值應該可以在參考車輛手冊當中找到。 2. 胎氣調節 畢竟每個人的體重和使用習慣不同，另外每一款輪胎都各有不同，如果想根據自己需要而調節胎氣，想找到適合自己與愛車的最適胎壓值，不妨先參考建議胎壓並打高一點(約3～4psi) 再，上路實測，接著逐步降1～2 psi(但最低不低於車廠建議胎壓)，體驗不同胎壓的回饋，找出最適合自己的胎壓值。 由於車輛載重也會影響輪胎，若是您平時用車大多有乘客，或是有載貨需求，調整胎壓時都應列入考慮，更能符合實際開車情況。 3. 輪胎選擇 輪胎選擇並非以價錢決定，更應該尋找與自己駕駛習慣配合的輪胎才更適合。其實每間車胎廠都會提供如Racing、Sport、Touring等不同特性的輪胎讓鐵騎士區分當中的分別，從而讓他們自行選擇。 而所謂輪胎定位是從耐用性、排水性、乾濕地抓力、穩定性和操控性等因素決定，可能每款輪胎會有不同程度的取捨。因為世上沒有完美的輪胎，只有合乎個人需要的輪胎，所以你不會找到一款耐用又抓地、而且乾濕地都性能滿分的輪胎。 除此之外，輪胎其實先天性受制於輪框呎吋，不應隨意更換輪胎闊度，如果輪框闊度未能充份承托輪胎的闊度，便會破壞操控性能，所以無論綿羊、街車、跑車等，都要首先知道輪框闊道，才能知道自己有甚麼選擇。 舉例來說，如果閣下駕駛速度不算激烈，輪胎溫度不太高，便不應盲目地揀選競賽級輪胎，因為輪胎溫度不夠的話，高性能輪胎的咬地力，便只會比道路輪胎更低；因此如果是代步用的電單車便應揀選道路輪胎，除了對工作溫度的要求較低，耐用度和應付濕地能力都比起競賽級輪胎更高。 4. 如何確定輪胎狀況 香港道路經常有不知名雜物，所以輪胎很容易被刺破，但問題是我們很難去知道某些細小的破洞，有時候輪胎漏光氣才發現，就會非常麻煩。要長時間監察你愛車的胎壓胎溫，頭盔王強烈建議安裝一個無線胎壓錶絕對係最方便、快捷的方法，頭盔王推薦大家安裝知名輪胎品牌的MICHELIN米芝蓮所推出的FIT2GO胎壓錶，它以一個圓型胎壓錶，顯示電量、前後胎壓數值及警示燈，用家可選用psi或bar的胎壓單位，而圓型底座具有磁力，方便安裝或拆走胎壓錶，另外 頭及尾胎各有一粒感應器，扭進胎咀後使用附送的小型士巴拿扭緊絲母便可。MICHELIN胎壓錶採用外置式充電，隨包裝附有一個USB充電底盤，充滿電可使用3個月以上。 而FIT2GO在胎壓減少15%便會發出提示訊號，如驟減25%會發出更強烈訊號，又或者輪胎過熱導致胎壓上升35%或以上，胎壓錶同樣發出警示燈，絕對可以保障你個人的安全。 另外，同時亦推薦對無線胎壓錶有興趣嘅各位同時安裝台灣DW雙出鋁合金氣咀，咁就可以一個充氣孔安裝胎壓錶一個充氣孔打氣，打氣前無須拆除胎壓錶，打氣時更加方便。