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在過去，跑車就是性能的代表。但隨著時代的發展，愈來愈多車廠發展運動和性能街車的車款和車系，其中不少猛獸的性能更是不亞於跑車。今日頭盔王就來為大家介紹，歐日各大品牌所推出的熱門運動街車車系和車款，一齊黎睇下現代運動街車性能到底可以幾瘋狂！ YAMAHA—MT車系 要說現代運動街車的代表車系，YAMAHA的MT車系絕對是當中不能被忽略的一員。很多騎士都不知道MT車系中的MT一詞意義為何，其實背後是Master of Torque（扭力大師）的意思。不少騎士第一次騎乘大排量的MT-09、MT-10時，操作油門的力道沒有拿揑得當，都會被「扭力大師」所嚇到。過去，MT車系以平宜近人的特性受到不少新手騎士喜愛，MT-03更是不少騎士第一部電單車的選擇。而當技術、對性能的渴求逐漸提升，不少騎士也會選擇從MT-03升級至MT-07、MT-09、MT-10等排氣量更大的同車系車款。最新一代的MT車系以The Dark Side of Japan為主題設計，相較過往平宜近人、溫民的外觀變得更具肌肉線條和運動感，加上隱約散發的陣陣邪氣，可說變得更有個性不少。而從150c.c.的MT-15到公升級的MT-10，擁有廣大的產品線供騎士選擇對應產品也是MT車系的一大優點。 SUZUKI—GSX-S車系 經過了六年的歲月，SUZUKI當家運動街車車系旗艦GSX-S1000在近日發表改款資訊。過去的GSX-S車系外型充滿肌肉感，但在最新改款上增加了不少現代、科技感的氣息，令人感覺喚然一新。除了公升級的選擇外，GSX-S750也是中高排氣量級距一個相當不錯的選擇，飽滿的肌肉線條設計讓它的霸道感覺絕不亞於公升級老大哥GSX-S1000。假如你希望在現代運動感中能帶有一些故事和些許復古味道，最遙遠歷史可追溯至80年代經典名駒的KATANA (GSX-S1000S)也會是個不曾的選擇。至於在外國相當熱銷的GSX-S150因香港代理尚未有引入計劃，因此在香港較難看到它的風采。 KAWASAKI—Z車系 KAWASAKI的運動街車車系向來以張狂的肌肉感而聞名，而近年推出的Z-H2更是搭載上KAWASAKI當家黑科技機械增壓引擎的瘋狂性能怪獸，最大馬力可超過兩百匹，加上其外露的鋼管車架和帶有科幻感的侵略外型，塑造出它難以被忽略的王者風範。而車系中相對平宜近人的Z300／Z400也是從過去到現在都相當熱門的運動街車入門選擇。但如果對馬力、性能更有追求的騎士，則多會選擇排氣量更大的Z650和Z900。 TRIUMPH—Street／Speed Triple R 介紹完日本車廠的出品，我們來換個心情看看歐系街車大廠TRIUMPH的運動街車選擇。TRIUMPH旗下復古街車車款眾多，但運動街車方面則獨尊Street Triple及Speed Triple兩個車款。Street Triple排量屬中高排量級的765 c.c.，Speed Triple更達超越公升級的1,160c.c.。TRIUMPH在2019開始成為Moto2賽事中的獨家引擎供應商，近日相關合約更延長至2024年末，可見該品牌所提供的引擎品質之優秀。Street Triple及Speed Triple身上獨特的優雅美學和少見的三缸引擎配置，在一眾運動街車中有著與眾不同的獨特感。而該兩車款均有提供性能更強的RS版本，絕對能滿足性能愛好者的所有願望。 KTM—Duke車系 如果說日系運動街車中不能不提的是YAMAHA MT車系，那在歐系運動街車中不得不提的就一定是奧地利車廠KTM旗下的Duke車系。近年KTM更加積極地擴大Duke車系的佈局，陸續推出890 Duke、1290 Super Duke，以及以此兩車為基礎延伸的特別性能版1290 Super Duke RR等車款，帶來馬力重量比幾乎為1:1的瘋狂加速度表現和性能，無愧KTM的品牌信念：Ready to race。KTM的大排量雙缸引擎，能在低轉時提供暴力的扭力表現，是令鍾情KTM的愛好者愛不釋手的一大原因。如果你對大排量車款的瘋狂性能表現感到壓力，別擔心，KTM也有提供390 Duke、250 Duke、125 Duke等車款，能讓你慢慢感受和習慣KTM的魅力。 DUCATI—Monster車系 要說玩車經驗有一定年紀的車友最喜愛的車系，DUCATI所推出的Monster車系絕對是許多人心中的不敗經典。去年新發布的Monster捨棄了過去的鋼管車架和經典粗獷外型，外型略往優雅、現代的路線靠攏。V型雙缸引擎依在，但從空冷形式轉變成水冷形式，最新一代的Monster可說是標誌著一個新時代的轉換。新一代Monster的座高高達820mm，但原廠貼心地提供將座高下調至800mm的低座高版本。如有需要，更可透過更換懸吊彈簧將座高降低至最低775mm，不管你的身材高大與否，都不再阻礙你擁有一部Monster。 延伸閱讀：電單車九大車種類型全攻略！街車跑車我識分，但街跑車又係咩黎？每個熱血男兒的最終夢想—各電單車品牌旗艦跑車／跑車車系大盤點！翻山越嶺難唔到我！熱門越野電單車款大盤點！經典復古車款／車系大巡禮！想更了解復古車款的你不可錯過！

近年香港娛樂圈不論男女明星都掀起一陣玩電單車熱潮，今日就等頭盔王為大家介紹一下各位明星嘅愛車有咩來頭！除左香港明星外，其實外國好多巨星亦都是愛車之人，一齊黎睇下明星車庫入面放嘅係咩車啦！ 張振朗／森美／張繼聰—Harley-Davidson 要說近年香港明星們最愛的車種和品牌，一定莫過於古董美式巡航車Harley-Davidson（哈雷）。張繼聰、森美、張振朗等一眾小生男生，全部無不拜倒在古董哈雷的魅力下。經典的圓燈、單座位、水滴型油箱，全都是構成一部哈雷的經典元素，每一個細節都是如此經典和浪漫。張振朗、張繼聰鍾情的是Bobber風格，而森美的愛車則是約有40年歷史的Shovelhead Flx。如同哈雷的品牌信念：「全世界的哈雷沒有一部是相同的」，三位男星的哈雷也各有特色、韻味。看到這裡，還沒考牌的你是否也蠢蠢卻動呢！ Tom Cruise—Truimph / Vyrus 以Mission impossible 一系列電影聞名於世的湯告魯斯 (Tom Criuse)，在電影中駕駛不同的狂野猛獸進行不可能的任務，在現實中， 他也同樣擁有一樣的野性愛車魂。在Mission: Impossible III中，Tom Criuse曾駕駛一部改裝過的Triumph Bonneville Scrambler。電影結束後，Tom Criuse便將這部獨一無二的電影改裝車納入自己的車庫。除了這台Triumph外，另一部他所擁有的獨特收藏是Vyrus 987 C3 4V，是由意大利產量稀少又獨一無二的客製化電單車品牌所出品，外觀充滿科技感，走在街上非常難忽略它的存在，可見其品味之獨到。 Ryan Reynolds—Truimph / Ducati / Honda 另一個香港人熟悉的巨星，飾演死侍Deadpool的Ryan Reynolds與Tom Cruise一樣，十分鍾情於英國品牌Triumph。Ryan Reynolds擁有至少六部Triumph，從古董級的街車到現代運動街車，甚至越野車及多功能車，他都十分鍾情於Triumph這個品牌。在他的收藏中，最特別的是一部手工訂製改裝的Triumph Thruxton。除了充滿復古情懷的Thruxton，他也擁有一部極度稀有的Ducati Paul Smart Limited Edition。不過，巨星也有平民的一面，在他的車庫中，有一部1975年出廠的Honda CB750，是Ryan Reynolds平時常用的代步車。 David Beckham—Confederate／Truimph / Harley-Davidson 剛才介紹的都是影視巨星，至於體育界又如何呢？我地可以黎睇下足球名星碧咸的收藏。在碧咸的眾多電單車中，他尤其鍾愛Confederate Motor出品的F131 Hellcat Combat。Confederate是來自美國的品牌，該品牌的所有技師在生產時只會同時處理一部電單車，讓所有技師都可以聚精會神地完成一部車後再進行下一部，因此，每年產量僅僅25部，絕對可說是手工車的極致之作，也難怪是碧咸的最愛之一，剛才介紹過的Tom Criuse，也是這品牌的支持者。除了這部稀有的F131 Hellcat Combat，碧咸也擁有Triumph、Harley-Davidson、Ducati等多個品牌收藏。 Keanu Charles Reeves—Norton / Kawasaki / Arch 愛車、玩車的明星眾多，但最瘋狂的，或許要數奇諾李維斯，因此這個男人愛車愛到成立了一個電單車工廠和品牌。奇諾李維斯與電單車的緣份，從一部Kawasaki 600 Enduro開始，或許因為如此，奇諾李維斯之後也愛用Kawasaki這個品牌，像他的賽道用車便是ZX-10R。除了鍾情熱血的賽道運動外，他也尤其鍾情於英國品牌Norton復古而獨特的設計。至於他自創名為ARCH Motorcycle的品牌，是他與美國西岸著名改裝大師Gard Hollinger合作創辦的品牌，每部電單車出品都是獨一無二的，具有現代科技感的美式巡航車款，極具美感。

許多年輕騎士剛考到牌時，都會對外型乖張、充滿熱血與激情的跑車抱有憧憬。但是隨著玩車的日子漸長，不少騎士反而更加喜愛騎乘上較沒負擔，外型充滿復古情懷而又非常「襟睇」的復古車款。尤其近年復古、café racer風格再度掀起熱潮，各大車廠相繼推出復古車款，今天就由頭盔王帶大家睇睇，市面上有什麼經典的復古車款／車系啦！ HONDA CB車系 說到HONDA，大家腦海中的第一個印象也許是當家旗艦跑車Fireblade的亮眼紅色和侵略造型，但其實旗下的街車CB車系也是一個相當經典的復古街車車系。要數CB家族最為經典的旗艦，莫過於CB1100 EX。充滿日式復古風情和金屬感堆疊的外觀，罕見而經典的大排氣量四缸氣冷引擎，都是讓CB車系能屹立不倒六十年的重要元素。比較可惜的是CB1100 EX已在近期停產，所幸HONDA的CB車系仍有許多不同的家族成員，日後仍有許多機會可以在路上看到CB車系身影。 YAMAHA XSR車系 與HONDA的CB車系相比，YAMAHA的XSR車系融入了歐美的復古元素，在復古和現代中取得了一個微妙的平衡，是近年相當熱門的一個復古車系。XSR採用運動街車MT車系的車架重新設計外觀，讓XSR在外觀上體面、復古，但骨子裡卻仍能帶給騎士一定的運動操駕樂趣，可說是能動能靜。圓形的LED尾燈，更是此車系的一個重要元素。另一個使XSR車系大行其道的地方，在於車系中從最小155c.c.的小排量，到最高900c.c.的大排量，都有相對應的車款，絕對是近年考慮入手復古車款的騎士不可忽視的一個選擇。 KAWASAKI Z-RS車系／W車系 要數歷史悠久，KAWASAKI的W車系最遠可追溯至1966年，至今也有近六十個年頭。W車系在視覺風格上，與HONDA CB車系相近，同樣運用了鍍鉻色系部件、大圓燈等經典元素來塑造經典的日系風格。除此之外，KAWASAKI有見近年Café racer風格重新掀起一陣風潮，也將推出了W800 CAFE版本，換上圓型風鏡後又是另一番感覺。除了W車系外，KAWASAKI旗下的街車Z車系，也推出了像Z650 RS、Z900 RS等車型，同樣具有相當濃厚的復古氛圍。與W800同樣，亦有CAFE版本，提供了相當多元的選擇給騎士，讓每個騎士都能挑選到最接近自己心目中理想年代或理想樣貌的復古車款。 Harley-Davidson（哈雷） 介紹完日系品牌的復古車系，當然也要為大家介紹一下歐美品牌的復古車型。提到復古，又怎可不提Harley-Davidson（哈雷）。要說Harley-Davidson是美式巡航車的代表應該沒有人會反對，旗下推出的多個車系和車型都相當經典，如：Road King、Fat boy、CVO等，全都是經典的代表。低趴的座位、水滴型的油箱、獨特而具有拍子感的引擎聲浪，每一項都是構成哈雷獨特魅力的重要元素。哈雷車主的另一大樂趣，在於每位哈雷車主都會將自己的愛車改造成獨一無二的一部哈雷。難怪擁有一部哈雷是許多騎士心中的嚮往和夢想。 Triumph （凱旋） 如果哈雷是美式風情的經典代表，那麼代表英式風情的最佳代表莫過於Triumph（凱旋）。與哈雷類似，凱旋旗下的經典車系、車型同樣多不勝數：Bonneville、Thruxton、Scrambler等全都各有特色，用上極大排氣量引擎的Rocket更是非常具有象徵性，同樣是許多硬漢眼中的夢幻逸品。帶著一個復古頭盔，坐上一台凱旋，在日落下瀟灑前進，還真有幾分007的味道。 延伸閱讀：電單車九大車種類型全攻略！街車跑車我識分，但街跑車又係咩黎？每個熱血男兒的最終夢想—各電單車品牌旗艦跑車／跑車車系大盤點！翻山越嶺難唔到我！熱門越野電單車款大盤點！