• 【車手防具】頭盔size唔岩原來會影響頭盔嘅保護性?頭盔王教你選擇最適合自己頭盔尺寸的最佳方法!

    【車手防具】頭盔size唔岩原來會影響頭盔嘅保護性?頭盔王教你選擇最適合自己頭盔尺寸的最佳方法!
    很多車友在選擇頭盔時,都會先考慮頭盔的外觀、安全性(頭盔安全規格相關介紹文章)、功能性等等眾多因素,而其中一個買頭盔時非常重要的因素,往往都會被忽略,那就是頭盔的尺寸!然而,頭盔的尺寸,其實關乎到你戴上頭盔後的舒適性,以及最重要的就是頭盔的安全性。想知道點先叫正確嘅頭盔尺寸?今日的文章你絕不可錯過! 選擇正確頭盔尺寸的重要性 戴上頭盔尺寸過小的頭盔,有可能會令你產生頭暈、頭痛等情況,舒適度大打折扣之餘,更會影響行車時的專注力,造成行車安全相關問題。而頭盔尺寸過大,會影響到頭盔能夠給予你的安全性,最壞情況下,頭盔尺寸過大會讓你在發生意外時直接飛脫,有戴等於冇戴,又或是在撞擊時造成你頭頸部的二次傷害。因此不論頭盔尺寸太大還是太小,都會為你帶來行車安全相關問題。所以,買頭盔時絕不可忽略頭盔尺寸的重要性。 從頭圍挑選正確的頭盔尺寸 那麼,我們應該如何挑選適合自己尺寸的頭盔呢?第一步我們可以從頭圍開始看起。頭圍的量度方式,是從前額眼眉上約兩指位置開始,將軟尺繞到後腦最後的位置,回到開始位置所得的便是你的頭圍。一般來說,各大頭盔品牌都會在官網上,公布不同頭圍所相對應應佩戴的頭盔尺寸。需要注意的是,各大品牌間的尺寸有所不同,假如你剛好想購入與原頭盔品牌不同的頭盔,以原頭盔品牌的尺寸直接購買另一品牌的相同尺寸並非良策。 挑選適合自己頭盔尺寸的最佳方法 要知道,兩個頭圍相同的人,頭型亦可以相差甚遠。而歐美人與亞洲人的頭型亦有不少差異。要買到最適合自己頭型的頭盔,最好的方法的就是到門市試戴。 在門市試戴頭盔時,第一樣你需要的是頭盔內襯是否有任何位置會產生壓迫感,雙耳、太陽穴、眼眉上方等位置都是需要多加確認的位置,因為這些位置受到壓迫後產生的不適感比其他位置都來得強烈。你可以嘗試的是試戴大一碼的頭盔,直到找到沒有緊迫、不適感的尺寸。 其次,你亦要確認頭盔內襯是否都能貼你的頭部,頭部與內襯之間並沒多餘空間存在。你亦可以嘗試搖擺頭部,假如頭盔會因擺動而滑落,說明了你應嘗試更小的頭盔尺寸。在門市試戴頭盔,絕對是挑選出最適合自己頭盔尺寸的唯一方法。 小結 如果你最近有購買頭盔的需要,頭盔王門市位於 旺角東安街43號地舖 有多個品牌的頭盔可供試戴,更有專業門市人員為你服務,一定能讓你找到最適合自己的頭盔!有需要的朋友,下次經過油尖旺不妨蒞臨頭盔王門市,頭盔王團隊隨時樂意為你服務!
  • 【車手防具】頭盔/騎士裝備安全規格認證大解析!DOT、ECE、JIS、SNELL到底邊個最安全?

    【車手防具】頭盔/騎士裝備安全規格認證大解析!DOT、ECE、JIS、SNELL到底邊個最安全?
      相信略有經驗的騎士,在購買新頭盔時都會開始注意頭盔的安全規格認證。之但係各國安全規格、檢測標準又不盡相同,到底邊個安全規格先最安全呢?頭盔王今日就為大家整理出香港最常見的四種頭盔安規認證,以及為大家評比各標準之嚴緊程度! 美國 DOT 首先為大家介紹的安全規格是最常見的DOT,DOT是美國運輸部(Department of Transportation)的簡寫,可想而之,這規格就是由美國運輸部頒布的規格認證。沒有通過DOT規格的頭盔均不可在美國販售。 DOT規格相較其他規格認證的不同之處在於它採自主認證制,也就是說廠商「自行」對美國運輸部頒布的不同要求自行進行測試,而非將產品送至認證檢測部門作第三方檢測。但美國市場龐大,美國運輸部亦會抽驗產品,未通過者都會被美國政府處以禁賣和重罰,因此一般有信譽的頭盔品牌都不太可能隨便了事。只要在正常通路下購入的頭盔,上面有DOT認證,仍然是一個令人比較安心的保障。像頭盔王旗下ZEUS、SOL、CHIEF等品牌的產品都有經過DOT認證。 歐盟 ECE 再來為大家介紹的是歐洲的ECE認證,ECE是由聯合國屬下的歐洲經濟委員會(Economic Commission of Europe)頒布和配發的認證,所有在歐洲銷售的頭盔都必須通過ECE認證。ECE的檢測項目較DOT為多,但眾多項目中不包括其他認證中常見的穿刺測試。而ECE 22.05的標準,更是受FIM(國際電單車賽車協會)認可,可在電單車最高賽事殿堂—MotoGP上使用的安全規格,能在速度極高的賽事中提供足夠安全保護,放到速限較低的一般道路上使用可說完全無須擔心。值得一提的是ECE 22.05距今已有近20年歷史,而檢測更為嚴緊的ECE 22.06正好在近日上路,日後看到通過ECE 22.06認證的頭盔可更放心購買。頭盔王代理的SCORPION,以及其他AGV、NOLAN等歐洲品牌的產品,都有經過ECE 22.05或更高認證。 推薦品牌:SCORPION 日本 JIS 第三個介紹的則是離我們較近的日本JIS認證,JIS是日本工業規格(Japanese Industrial Standards)的簡寫。JIS在頭盔認證上有分為「1種」及「2種」兩種規格,「1種」是125c.c.以下車種限定使用,安全規格相對寬鬆。「2種」則是所有電單車均可使用的規格認證,只接受揭面和全罩式頭盔進行認證,標準相對較高。而2種認證,通過JIS 2種認證的頭盔,同樣受FIM認可,可在MotoGP賽道上使用,是安全性非常優異的保證。頭盔王的產品中,SHOEI、ARAI、OGK KABUTO等日本品牌的全罩頭盔,都有通過JIS 2種認證。 市面上最高規格認證 SNELL 最後一個為大家介紹的是由SNELL基金會核準的SNELL安規認證, SNELL基金會是為紀念在賽道上因頭盔品質問題而喪生的賽車手William “Pete” Snell而成立的,廠商必須主動送測以取得認證。SNELL基金會會在市面上購入通過認證的頭盔抽檢重測,更會每五年調整一次檢驗標準,以保證認證有與時並進更新,可見其嚴緊程度。SNELL是上述各規格認證中最為嚴緊的,能取得SNELL認證的頭盔,大多都是各廠牌之頂級款帽和賽道用產品。頭盔王熱賣的SHOEI X-14、以及ARAI及X-LITE兩品牌的部分帽款,都有通過SNELL認證。值得一提的是SNELL並不接受汽水帽送測,因此市面上不會有通過SNELL認證的汽水帽產品。 推薦商品:SHOEI X-14 護具安全規格認證 CE 頭盔的安全規格認證有許多種,各國也有他們自己的檢定標準,但在騎士裝備方面,目前市面上卻只有CE認證一種。在電單車以外的其他領域,我們都可以看到CE認證的logo出現,因為CE認證並非電單車領域專屬的,而是針對所有在歐盟區域銷售的產品都必須通過的認證。針對各騎士用品(如:防摔外套/褲護具、手套等),都有相對應的CE認證。而CE認證中,又有分為Level 1與Level 2,其中Level 2的安全標準更嚴格,能提供給騎士的安全保護更佳。 總結 總結來說,上文提到的各個安規認證的安全性大約可從低至高排列如下:DOT<ECE 22.05≈JIS 2種<SNELL。其中ECE 22.05和JIS 2種等級的安全規格,其實已可應付時速超過200 km/h,甚至接近300 km/h的賽事安全需要,在一般道路上使用絕對足夠有餘,如果你手上的頭盔有以上認證,都可以說是可以非常安心。DOT規格由於採用頭盔廠商品牌自主認證,難保有害群之馬混水摸魚。因此如果你所購買的頭盔並沒有比DOT更高階安全認證的情況下,頭盔王會建議你先確定該頭盔品牌或購買通路是值得信賴的。最後,頭盔王亦要提醒各位切記要在可信賴的通路購買正貨頭盔,否則如果原來想購買具高級安全認證設計的頭盔,但最後買到假貨,仍然沒辦法享有預想中的安全標準。至於如何避免買到假貨頭盔,可參考以下文章—如何分辨和避免買到假冒頭盔的四大要點!
  • 【車手防具】Scorpion EXO-1400 Carbon 性價比高的碳纖頭盔

    【車手防具】Scorpion EXO-1400 Carbon 性價比高的碳纖頭盔
    很多頭盔品牌都有推出碳纖的電單車頭盔,然而很多的價錢都非常昂貴,相對來說,Scorpion推出的碳纖頭盔價格相對較為親民,無論重量和實用性都獲不少用家支持,今次頭盔王便與大家介紹 Scorpion EXO-1400 的碳纖版本。 重量:相比其他價格相近頭盔更輕盈 Scorpion EXO-1400作為品牌的中檔價位的頭盔,不少評測的外國網站都將這款頭盔定為性價比極高的頭盔,而它有碳纖版本和普通版本,最主要分別就是重量上前者是1200 克 +/- 50 克,後者則是1400 克 +/- 50 克,這200克的重量,基本上拿起手已經有明顯感受,相比起其他相近價錢的頭盔,更顯出它的輕盈。 外殼:碳纖外款非常吸睛 EXO-1400的碳纖維外殼,擁有深光澤飾面和激進造型容易引起人注目,其實它 使用了熱力學複合技術向碳纖維中注入樹脂,空氣動力學的外殼看起來十分帶感,可最大程度地增加通風,同時最大程度減少湍流,經風洞測試,符氣動力學、安靜及舒適性。 貼面:擁有調節空氣的頰墊 不少頭盔隨時間戴得愈耐會愈來愈鬆,但EXO-1400卻永不會鬆!皆因頭盔可經過頭盔下巴內的紅色按制,調節空氣的頰墊,達至更為貼面及進一步降低噪音作用,而排氣時側按紅色按掣旁的銀色小掣,使用容易。並備有加入防霞鏡子位置。還有為外意時設計的EMERGENCY快拆內里系統,全是高階頭盔的設定。另外頭盔特別選用了KWIKWICK2內里,防過敏、可拆卸機洗,並非常柔軟,觸感舒適。 總結:同價位頭盔的最好選擇 每一間頭盔廠都會將頭盔分為不同檔次,而Scorpion EXO-140的碳纖版本是在相同檔次當中數一數二輕盈的型號,加上從細節中顯示廠商的誠意,實在是一款性價比非常高的電單車頭盔。  
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