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【復古同好會】手套識揀皮,出車更有復古味!
電單車種類五花八門,由熱血的跑車到舒適的綿羊,由靈活的爬雞到穩重的巡航車,總有一款啱你心水。有些騎士則獨愛懷舊卻又不過時的復古車,他們不但注重車輛的外觀,甚至還會襯好衣服和裝備才出車,務求由頭到腳都散發著獨特的復古味。復古頭盔是他們的必備品,但手套卻未必人人有。其實手套也是復古造型不可或缺的一環,只要選對手套,整個復古造型便能進一步提升。 跌車雙手易受傷 手套必不可少 香港法例規定騎士除宗教等特殊原因外,駕駛電單車時必須戴上頭盔,以保護騎士安全,不過在戴手套方面則沒有規定。當然,手套其實對駕駛操作的影響不大,但卻是保護騎士雙手的重要裝備。一旦跌車時,我們下意識會以雙手支撐身體,承受了一定的衝擊力,若沒有手套的保護,輕則會擦損皮膚,重則傷及關節及骨骼,影響到手部的活動能力,不但一段長時間無法揸車,甚至連日常活動都受影響,後果可以十分嚴重。因此,最安全的做法還是戴著手套駕駛,既能加強保護,操作車輛時也會更細膩、更有手感。 真皮手套耐磨又舒適 越戴越有復古味 說起復古手套,不得不介紹Helstons,這個來自法國品牌推出的產品兼具機能性和防護性能,而且外觀也十分有型耐看,在歐美深受復古車騎士喜愛。Helstons皮革手套的最大特色,就是手套以牛皮或山羊皮製成,十分耐磨,絕不會輕易損壞;通風性能亦不俗,戴上後柔軟舒適也不覺悶熱,絕對是復古車騎士的必備之選。為加強保護效果,部分手套的手掌和關節位還加設了硬殻或襯墊,讓騎士能安心出車,享受與愛車的相處時光。 款式方面,簡單低調的全黑或黑底灰紋當然是經典又易襯的選擇。如果想特別一點,也可以選擇米白或米黃色,騎士毋須擔心白色手套太過突出,當使用一段時間後,手套表面自然會多了些灰色的使用痕迹,復古味馬上爆錶! 再為大家介紹另一個品牌Furygan,她同樣來自法國,在研發皮革產品方面十分有經驗,擁有成熟的技術,頂級如MotoGP車手都有使用Furygan產品。當然,作為一家全面的電單車人身部品品牌,當然也會照顧一眾復古玩家的需要,推出復古手套。與Helstons相同,Furygan的復古手套也是以真皮製造,山羊皮在反覆使用後變得更為軟熟,戴上後透氣又貼服舒適。Furygan的棕褐色手套本身就極具復古味,與復古車配搭起來也十分相襯,復古玩家當然不能錯過。 手套用後會變鬆 宜試戴選合適尺碼 選購真皮手套時還要留意尺寸,皮革會隨著反覆使用而變鬆,如果本身手套尺寸已經偏大,日後便有機會變得過鬆,因此購買前最好先親身試戴,選擇合身的尺碼。考慮到部分女騎士的雙手較小,Helstons和Furygan亦有推出女士手套款式,外型同樣型格,各位女騎不妨考慮入手。 妥善保養皮手套 一起走更遠的路 順道分享一下皮革手套的保養。香港的天氣潮濕多雨,使用後最好將手套放在乾爽通風的地方吹乾,亦可用適當的清潔噴霧,為手套作簡單的清潔和除臭。若要作較深層的清潔,則可準備海棉和軟毛刷等工具擦拭皮革表面。我們不建議將手套放進洗衣機清潔,其過大的力度或會破壞皮革。清洗過後則可以小量皮革油或凡士林潤滑皮革表面,令皮革看起來更光鮮亮麗。每對手套的設計構造都不盡相同,在保養方面也會有些微分別,最好在購買時向店員查詢,讓你的手套可以陪你走更遠的路。 建議購物清單 HELSTONS BORA HIVER 皮革手套 HELSTONS HIRO SOFT 皮革手套 HELSTONS SUNSHINE AIR LADY GLOVES #2021035 FURGAN DAN 騎士皮革手套 FURGAN DIRTROAD 騎士皮革手套 FURGAN JAMES EVO D3O 騎士皮革手套 MUC-OFF 泡沫新鮮 400ML #199 延伸閱讀 經典復古車款/車系大巡禮!想更了解復古車款的你不可錯過! -
【26你要知】雨季出車前必睇!打水戰前做足準備,落雨又有咩好怕喎!
天氣是所有電單車騎士都必須面對的敵人,冬天會怕凍,夏天又怕熱怕曬,更怕打風落雨。有些師兄師姐會選擇不在雨天駕駛,但也有風雨不改的勇士。「打水戰」是否安全,視乎騎士有否適合的裝備,以及良好的駕駛技術。做齊以下幾點,不保證你能全程滴水不沾,但至少應能安全到達目的地。 下雨天易跣胎 開車前先檢查胎紋 為了自己和其他道路使用者的安全,理論上每次出車前,都應小心檢查車輛狀態,確保適合駕駛。當然,真正會這樣做的人並不多,但是在雨天,開車前的檢查便變得特別重要,其中輪胎和制動系統的狀態要特別留意。 先說說輪胎,由於濕滑的地面會減低輪胎咬地性能,車主必須確保輪胎有足夠胎紋,避免駕駛期間跣胎引致意外。一般輪胎上會有標記,提示車主輪胎的損耗情況,若胎紋不足,便應到車房更換新胎後,才繼續駕駛。如果經常在雨天駕駛的騎士,換胎時亦可選擇較咬地的雨胎,提升駕駛安全。 除了胎紋,騎士還要留意胎壓是否充足,若胎壓過低便應到油站打胎氣。不同車款的前後輪均有不同的建議胎壓,騎士應按照車主手冊上的指示打胎氣。胎壓過高或過低均不利行車安全,過高會減少輪胎與地面接觸面,削弱其抓地性能;過低則會令輪胎支撐度不足,加速輪胎損耗,亦會導致轉彎時不順暢,甚至傷及車鈴(輪圈)。 檢查制動系統 確保雨天同樣「夠收」 良好的制動系統在雨天駕駛時亦十分重要。濕滑的地面會減低車胎和地面的摩擦力,因此煞車時間亦會相應延長。騎士開車前要再三檢查前後煞車掣是否運作正常及「夠收」,平時亦要定期檢查煞車皮、煞車油、煞車碟和卡鉗的狀態,適時保養及更換,確保整個制動系統均處於最佳狀態。如發現「唔夠收」,亦可考慮升級更高效能的煞車皮,令制動時反應更快。 「打水戰」必備雨褸 抗水壓及透濕均須兼顧 若確定車輛適合在雨天駕駛,再來便是騎士身上的裝備了。最直接的當然是雨褸,一件良好的雨褸和雨褲應同時有效抗水壓和透濕,讓騎士穿上後不會濕身,同時亦感到舒適。所謂抗水壓,即是抵擋大雨的防水效果,一般以mmH2O為單位。一般下雨的水壓約為3000至5000mmH2O,而消防員救火用的水柱,則約為10,000mmH2O。因此,雨褸的抗水壓若達10,000mmH2O,已足以抵擋大部分情況的大雨。當然,在黑雨等極端天氣下駕駛數個小時,就算有再強勁的雨褸亦難免濕身。 選擇雨褸的另一個指標是透濕度,意指身體產生的汗水與蒸氣能否從衣物的布料排走,一般以g/㎡/24h為單位,數字越高,排汗透濕性能越好。像是以PVC膠製成的雨褸,甚至是臨時擋雨用的垃圾膠袋,固然能防水,但透濕度就很差,不消一會,外面的雨水還沒滲進來,身體已焗至出汗,蒸氣也在雨褸或垃圾膠袋內部凝結,形成倒汗水,帶來不適感。因此,一件達10,000g/㎡/24h高透濕度的雨褸就像自己會呼吸一樣,能時刻讓騎士保持乾爽。 「一件頭」「兩件頭」各有優點 著雨褲緊記攝衫 一般供騎士使用的雨褸有分「一件頭」和「兩件頭」。一件頭雨褸的設計像是斗篷,一般較為長身,能覆蓋腿部,穿著和脫下都較方便。不過,由於一件頭的下擺像是長裙一樣,騎士雙腳的活動範圍或會受到限制,因此一件頭通常較適合駕駛綿羊仔的騎士,揸棍波車則未必適用。 至於兩件頭雨衣則由一件較短身的雨褸和一條雨褲組成,包覆更貼身和全面,穿著後活動度較高,擋雨效果亦更佳。不過兩件頭穿著起來較為麻煩,特別是雨褲,往往需要預先穿好,若駕駛途中下雨,要在路邊穿著雨褲,會頗為狼狽。另外,騎士穿雨褲時要留意,外衣需要先攝在雨褲內,再穿上雨褸,才能達致最佳防水效果,否則雨水仍有機會滲進外衣。 防水手套保護雙手 鮮豔顏色增辨識度 除了雨褸,防水手套亦是打水戰的重要裝備。大多數騎士日常使用的手套都不防水,一旦下雨便會濕透,除了帶來不適感,亦會影響操作軚盤時的手感。有些騎士則選擇在下雨時不戴手套,但天雨路滑,發生意外的機會亦隨之增加,既然平時也會戴手套,雨天又怎能不戴呢?防水手套不但能保護雙手,減少意外時的損傷,也可以提升操作車輛時的手感,各位騎士不妨花點錢多買一對防水手套傍身。 購買雨褸和防水手套時,騎士也可以從顏色和款式著手,提升駕駛安全度。大雨下能見度會降低,加上電單車本身在馬路上的辨識度亦不及其他車輛,如選擇鮮色甚至螢光色的雨褸,則可提升騎士的辨識度,讓其他道路使用者較易看見騎士,避免其他車輛太過接近。 頭盔風鏡宜半掩 既擋雨又防起霧 大雨下路面能見度下降,亦為騎士打水戰帶來風險。雨水落在頭盔上,往往會在風鏡表面停留積聚,令騎士視野受阻。騎士可在風鏡表面噴上防水噴霧,讓雨水自然流走,使風鏡時刻保持視野清晰。此外,風鏡在雨天特別容易因內外溫差大而起霧,建議騎士下雨時可以將風鏡半掩,既能遮擋打向面上的雨水,也能避免因緊閉風鏡而導致起霧。騎士亦可使用風鏡防霧片或防霧噴霧,減少霧氣對視線的影響。 垂直過彎增抓地力 小心渠蓋避免跣胎 雨天在路面駕駛時亦要特別留神。正如上文所述,雨水會令煞車距離拉長,騎士應與前車保持一定距離,一旦要緊急煞車時,亦有足夠空間將車輛煞停。此外,由於車胎在雨天時的抓地力度較弱,過彎時應避免將車輛壓至太低角度,以免失去平衡「派車」,較安全做法是收慢車速,盡量令車身垂直、穩定地轉彎,確保車胎抓緊地面。此外,路面上的渠蓋、標誌等位置特別濕滑,容易跣胎,騎士宜避免直接在這些表面上駛過。部分路面表面或有坑洞,連同路邊都可能會有積水,騎士亦應避免直接駛過。由於路面的能見度較平時低,行車時務必多察看周圍路況,轉線時亦切記預早打燈提示其他道路使用者,以策安全。 雨後應檢查愛車 須適時保養鏈條 雨天駕駛電單車始終有一定風險,騎士要量力而為,若天氣太過惡劣便不要駕駛,忍忍手才能長揸長有。下雨後同樣要再次檢查車輛,特別是要注意鏈條保養,如鏈油已被洗走,或者鏈條已生鏽,便要適時洗鏈及上鏈油,確保鏈條處於良好狀態。 建議購物清單 YAMASHIRO MOTORSAMURAI 高規格騎士雨衣 REV'IT KINETIC 騎士短版夏季防水手套 DEGNER 防水雨靴鞋套 T-FENCE VISOR RAIN BREAKER 50ML T-FENCE 防霧噴霧 50ml YAMASHIRO Extra TAC 防霧貼 MUC-OFF 摩托車全天候鏈條潤滑油 400ML #637 MUC-OFF 黑色鏈刷 #350 MUCCHABUR 延伸閱讀 【新手上路】風起了!風季必睇電單車防風指引 你是否從沒關心過你愛車上的鏈條?電單車手必讀鏈條清潔/保養大全! 輪胎保養知識大全!一篇文教識你所有輪胎相關應備知識! 電單車煞車操控基礎知識—到底幾時要用前煞車?後煞車又要幾時用? -
【26你要知】入冬必睇騎士全攻略:保證你睇完冬天開車舒適又安全!
寒流來襲,可說是澆滅電單車騎士開車熱情的最大原因。尤其對通勤騎士來說,好不容易熬過睡意起床後,還要在電單車上對抗凜冽寒風才能到達公司,真可說是是意志力的一大考驗。然而,其實只要穿著得宜,冬天騎電單車其實不一定要那麼艱苦。藉著今天的文章,頭盔王馬上告訴你在冬天抵禦寒流的秘訣! 外套:防風防水最重要 不知道騎士們有沒有發現,在路上穿著輕羽絨、羊毛外套時感覺非常溫暖,但當開車上路後便發現禦寒效果突然會下降非常多。這是因為冬天時其實我們要有「洋蔥式穿著法」的概念,外、中、內三層各自應有不同任務。在電單車上,騎士會直接撞風,所以外套的第一大原則應該是「防風」,所以防風外套會是最佳選擇。此外,冬天更忌水氣及濕氣,因此,如果外套能同時具備「防水」功能,禦寒效果也會更佳。市面上不少騎士用的冬季外套均同時具備防風防水功能,絕對是通勤騎士冬天的一大恩物。 騎士四季防水防摔外套推薦:REV'IT OFFTRACK 騎士四季防摔外套 內衣:吸濕排汗少不了 當人體流汗時,身體的散熱速度會比乾燥時更快,如果穿上厚身羊毛內衣使身體流汗,開車後風一吹之下,其實更容易受寒感冒。因此,輕薄又具有吸濕排汗功能的內衣,其實才是冬季騎車時的最佳選擇。至於受到眾多香港朋友愛戴的發熱內衣,發熱功能同樣會受到排汗影響,若真要穿著發熱/羊毛內衣,記得在室內身體較溫暖悶熱時,可將外套拉鏈拉開,避免身體出汗,方能保持內衣100%的發熱功能。 手套:長版手套更適合 不少騎士因為手感和穿戴方便等考量,在購買手套時都會選擇短版手套。但是,在夏季手套的選擇上,頭盔王極度各位選擇長版手套。長版手套的好處在於可以讓你的衣袖塞進手套裡,避免開車時寒風從袖口灌進身體,相信我,長版手套能為你帶來的保暖效果比你想的絕對更加顯著。這也是為何大部分品牌的冬季手套都會以長版設計為主。此外,長版手套對手腕的防護性能也更優越,下次經過頭盔王時,不妨購入一試。 長版手套推薦:Held Tonale Gore-Tex防水手套 冬季騎車貼心提醒1:注意輪胎、路面溫度 相信有留意電單車賽事的朋友,都會聽過輪胎具有「工作溫度」的概念。一般通路用的輪胎當然與賽事用胎有所不同,但其實溫度愈低,一般道路用輪胎的抓地力同樣也會越弱。同時間,冬天路面的溫度也會較夏天低許多,騎乘時要達到讓輪胎升溫的效果也需要兩到三倍的時間。因此,頭盔王給予各位騎士最佳的建議是冬天開車時,先花點時間讓車子進入狀態,讓輪胎達到更佳的工作溫度,這點對使用熱融胎的車主來說更加重要。除此之外,冬天停車時也可選擇大陽照射到的地方,此舉也有助避免輪胎溫度過低,減少暖胎所需時間。 冬季騎車貼心提醒2:注意胎壓 相信大家都知道熱漲冷縮的原理,但很多騎士都會忽略氣溫對電單車胎壓的影響。胎壓過低,比起胎壓過高更容易引致爆胎,影響用路安全。因此,冬天時,各位騎士更應該注意自己愛車的胎壓會否過低。假如你手頭上沒有自己檢查胎壓的儀器,或者你可以將愛車帶到頭盔王換機油,最關注你行車安全的頭盔王會協助你檢查和補充胎壓。你亦可以選擇前來頭盔王為你的愛車安裝無線胎壓偵測器,一勞永逸。 胎壓偵測器推薦:SPY無線胎壓偵測器